ZiŁ-131 Centrala AZK-5

Rosyjski samochód ciężarowy opracowany i produkowany w latach 1966 – 2002 w Zakładzie im. Lichaczowa (ZiŁ) w Moskwie. Jego konstrukcja wywodzi się z używanego głównie na rynku cywilnym ZiŁa-130. Nasz egzemplarz został wyprodukowany w 1987 roku. Jest to pojazd – centrala wchodząca w skład artyleryjskiego zautomatyzowanego zestawu rozpoznania dźwiękowego AZK-5. W skład wyposażenia samochodu wchodziły m.in.: radiostacja R-159, agregat PAB, noktowizor PNW-57, przyrząd kierowania ogniem PKO 87, bloki zasilania oraz komputer OPTIMUS. Zestaw AZK-5 składał się z 5 samochodów ZiŁ-131, oprócz Centrali były to jeszcze: pojazd łączności i 3 wozy podstawy pomiarowej.

 

Dane techniczne:
Długość / szerokość / wysokość: 7,04 / 2,49 / 2,97 m
Masa własna: 7200 kg
Ładowność (szosa/teren): 5 / 3,5 t
Napęd: silnik benzynowy, gaźnikowy, 8-cylindrowy w układzie V o pojemności 6 l i mocy 150 KM
Prędkość maksymalna: 80 km/h
Zużycie paliwa (szosa/teren) na 100 km: 40/50-100 l