Das Motorrad R35, ausgestattet mit einem Motor von 342 cm³ Hubraum und einer starren Hinterradaufhängung, war der Nachfolger des früheren Modells R3. Das Werk in München lieferte zwischen 1937 und 1940 mehr als 15.000 Exemplare aus, die vorwiegend bei Armee und Polizei zum Einsatz kamen. In der Wehrmacht wurde das Modell hauptsächlich für Hilfsaufgaben verwendet – etwa als Kurier- oder Verbindungsfahrzeug sowie zu Ausbildungszwecken. Nach dem Krieg wurde das besagte Motorrad von einem Werk in Eisenach (ehemalige BMW-Niederlassung) in Ostdeutschland produziert. Zunächst wurde dabei noch die Marke des berühmten bayerischen Unternehmens verwendet, doch nach einem verlorenen Rechtsstreit erfolgte ab 1952 die Produktion unter der Bezeichnung EMW R35. In Polen wurde die „35er“ als „Esel“ oder „Eselchen“ bezeichnet.
Technische Daten:
Länge / Breite / Höhe: 2 / 0,8 / 0,95 m
Eigengewicht: 155 kg
Antrieb: Einzylinder-Viertaktmotor mit obenliegenden Ventilen, 342 cm³ Hubraum und 14 PS Leistung; Kraftübertragung auf das Hinterrad mittels Kardanwelle
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Reichweite: ca. 400 km
Kraftstofftank: 12 l
Kraftstoffverbrauch: ca. 3 l / 100 km
