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SPU 2P25M1

SPU 2P25M1 – Selbstfahrende Startrampe des Flugabwehrraketensystems 2K12 KUB Das Flugabwehrsystem 2K12 KUB, das noch immer von den Polnischen Streitkräften eingesetzt wird, wurde Mitte der 1970er Jahre in den Dienst gestellt. Zur Raketenbatterie gehören unter anderem Kettenfahrzeuge – die selbstfahrenden Startrampen (SPU) des Typs 2P25. Auf dem Fahrzeug, das auf dem speziellen Kettenfahrgestell GM-578 basiert, ist eine um 360° drehbare Startvorrichtung für drei Raketen des Typs 3M9M montiert…

Jahr
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Bereich
Fahrzeuge

SPU 2P25M1 – Selbstfahrende Startrampe des Flugabwehrraketensystems 2K12 KUB
Das Flugabwehrsystem 2K12 KUB, das noch immer von den Polnischen Streitkräften eingesetzt wird, wurde Mitte der 1970er Jahre in den Dienst gestellt. Zur Raketenbatterie gehören unter anderem Kettenfahrzeuge – die selbstfahrenden Startrampen (SPU) des Typs 2P25. Auf dem Fahrzeug, das auf dem speziellen Kettenfahrgestell GM-578 basiert, ist eine um 360° drehbare Startvorrichtung für drei Raketen des Typs 3M9M montiert (Reichweite bis zu 24 km, Bekämpfungshöhe bis zu 14 km).
Am 19. August 2003 kam es während der Übung „Zielony Świerk 2003“ durch das polnische KUB-System zum versehentlichen Abschuss eines Flugzeugs vom Typ Su-22M4, das von Oberstleutnant Andrzej Andrzejewski gesteuert wurde, dessen Aufgabe es war, Luftzielsimulatoren des Typs SRCP-WR zu starten – speziell für die KUB-Systeme.

 

Technische Daten des Fahrzeugs SPU 2P25M1:
Länge / Breite / Höhe: 6,79 / 3,18 / 1,8 m
Gewicht: 14 t
Besatzung: 3 Personen
Panzerung: bis zu 9,4 mm
Antrieb: flüssigkeitsgekühlter 6-Zylinder-Reihendieselmotor mit einer Leistung von 240 PS