W-54-T-Dieselmotor vom schwimmenden Raupentransporter PTS-M. V12-System, Hubraum 38.880 cm³, Leistung 350 PS. Eine Variante des am weitesten verbreiteten Panzermotors der Welt. In vielen Versionen mit unterschiedlichen Konstruktionsdetails, verwendet in Panzern: T-34, KV-1, KW-2, IS-2, T-54, T-55, T-62, Selbstfahrlafetten SU-85, SU-100, SU-152, ISU-122, ISU-152 und anderen Kettenfahrzeugen wie BAT-M, MDK-2, BTM-3 oder dem erwähnten PTS-M. Nachdem er als W-46 mit einem mechanischen Kompressor ausgestattet war, wurde er in T-72-Panzern eingesetzt.
Schulquerschnitt eines Vierzylinder-Reihen-Benzinmotors von Fiat OHV mit einem Hubraum von 1481 cm³ und einer Leistung von 75 PS. Er diente unter anderem als Antrieb des Polski Fiat 125p.
Schulquerschnitt des Sechszylinder-Reihendieselmotors S-359 mit einem Hubraum von 6842 cm3 und einer Leistung von 150 PS, polnischer Bauart, mit einem S-29-Getriebe. Er wurde unter anderem in den polnischen Lkw Star 200, Star 244 und Star 266 eingesetzt.
Stromgenerator (Verbrennungs-Elektro-Set) Typ EPZ-20-3/400/7
Hergestellt im Jahr 1962 im Niederschlesischen Werk für Spezialelektromotoren in Piechowice. Die Einheit besteht aus einem WSW Andrychów S 322-Motor und einem Celma GCe 74-Generator. Das Exponat stammt aus der Zivilschutzunterkunft in Danzig.
