Ein Personenkraftwagen, der in FIAT-Werken entworfen und zwischen 1972 und 1980 in Italien hergestellt wurde. Zwei weitere Länder haben ebenfalls mit der Lizenzproduktion begonnen. In Österreich wurden im Styer-Werk in Graz in den Jahren 1973–75 über 2.000 Exemplare mit kleinem Boxermotor hergestellt. Der Hauptproduzent dieses Kleinwagens wurde jedoch Polen, wo in zwei Werken der Kleinwagenfabrik in Bielsko-Biała (seit 1973) und Tychy (seit 1975) über 3,3 Millionen „kleine Fiats“ hergestellt wurden, von denen fast 900.000 Einheiten in viele Länder der Welt exportiert wurden, darunter auch so „exotische“ Länder wie China, Chile, Neuseeland und Kuba. Die Produktion begann mit einem Modell mit 0,6-l-Motor und 23 PS. Das Jahr 1977 brachte die erste Modernisierung, der „Maluch“ kam mit einem stärkeren Antrieb auf den Markt – einem Motor mit einem Hubraum von 652 cm3 und einer auf 24 PS gesteigerten Leistung. Eine weitere „große“ Veränderung erfolgte 10 Jahre später – das Modell PF 126 Bis entstand. Das Auto wurde zum Fließheckmodell, und die Leistung des Motors mit noch einmal erhöhtem Hubraum (bis zu 703 cm3) stieg um „bis zu“ 1 PS! Maluch (ein Kosename, der perfekt zu einem Kleinwagen passt; 1997 wurde „Maluch“ zum offiziellen Namen des PF 126p) sollte ursprünglich ein Auto für jedermann sein, klein, günstig und sparsam, genau richtig für das Budget des „durchschnittlichen“ Polen. Die Realität in der Volksrepublik Polen stellte diese Pläne sehr schnell auf die Probe. Mitte der 1970er Jahre betrug der Preis 69.000 PLN und das Durchschnittsgehalt lag bei nur etwa 3,5 Tausend PLN. Darüber hinaus gab es ein Autozuteilungssystem. Nur der Inhaber eines Zuteilungsscheins („talon“) konnte das Auto kaufen. Im Jahr 2000 wurde die Produktion endgültig eingestellt.
Technische Daten Polnischer Fiat 126p 650:
Länge: 3054 mm
Breite: 1377 mm
Höhe: 1335 mm
Leergewicht: 600 kg
Belastbarkeit: 4 Personen + 40 kg (insgesamt 320 kg)
Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 51,0 Sek.
Antrieb: Zweizylinder-OHV-Benzinmotor, luftgekühlt.
Hubraum: 652 cm³
Leistung: 24 PS