Der große 3-Tonnen-Opel Blitz aus dem Jahr 1940, ausgestattet mit einem 3,6-Liter-Benzinmotor, ist eine interessante Variante, die von der General-Motors-Niederlassung in Stockholm gefertigt wurde. Das Fahrzeug wurde während des Zweiten Weltkriegs umfassend von der Wehrmacht eingesetzt. Es diente als Träger für Flugabwehrgeschütze, zum Transport von Soldaten und Nachschub sowie als mobiles Befehlszentrum oder Sanitätsfahrzeug.
Der Lkw Opel Blitz war während des gesamten Zweiten Weltkriegs das „Arbeitstier“ der deutschen Streitkräfte. Obwohl verschiedene Lkw-Typen zum Einsatz kamen, erwies sich gerade dieses Modell als das zuverlässigste.
Der Blitz war im Zweiten Weltkrieg konkurrenzlos. Er konnte in Gelände fahren, in dem kein anderer Lkw mit Zweiradantrieb mehr vorankam. Da Opel während des gesamten Krieges Ersatzteile produzierte, konnten die Fahrzeuge stets einsatzbereit gehalten werden. Zudem erwies sich der Benzinmotor als vorteilhafter gegenüber Dieselmotoren, da Benzin leichter verfügbar war.
