Ein deutsches Geländefahrzeug, das in den 1970er Jahren als Nachfolger für den DKW Munga entwickelt wurde. Zum Nachteil von Mercedes-Benz ging der Auftrag der Bundeswehr für ein universelles Geländefahrzeug mit 0,5 Tonnen Nutzlast und Allradantrieb (4×4) an den Konkurrenten Volkswagen mit dessen Modell „Iltis“. Daraufhin wurde beschlossen, das neue Fahrzeug von Mercedes auf dem zivilen Markt anzubieten. Es fanden sich zudem rasch weitere Abnehmer: Mehrere NATO-Armeen – darunter Frankreich, Dänemark, Griechenland und die Niederlande – zeigten Interesse an dem späteren „Wolf“. Letztendlich führte auch die Bundeswehr, in deren Auftrag das Fahrzeug ursprünglich entwickelt worden war, die Mercedes-Benz G-Klasse (kurz für „Geländewagen“) ein; dies geschah im Jahr 1989. Heute dient das Modell in über einem Dutzend Ländern als militärisches Standard-Geländefahrzeug. Auch die polnische Armee setzt diese Fahrzeuge ein: Etwa 150 Exemplare sind bei zwei mit Kampfpanzern des Typs Leopard 2A4 und A5 ausgerüsteten Panzerkavalleriebrigaden im Einsatz – konkret bei der 10. Panzerkavalleriebrigade in Świętoszów und der 34. Panzerkavalleriebrigade in Żagań.
Technische Daten:
Länge / Breite / Höhe: 4,32 / 1,69 / 1,91 m
Eigengewicht: 2700 kg
Nutzlast: 515 kg
Antrieb: Dieselmotor MB OM 602 mit 2,5 l Hubraum und 90 PS Leistung
Höchstgeschwindigkeit: 123 km/h
Maximale Reichweite: 600 km
