Das schwere Sturmgeschütz ISU-152 wurde 1943 als Nachfolger des SU-152 entwickelt – jenes berühmten „Zwieroboj“ (russisch für „Bestienjäger“), der diesen Beinamen nach der Schlacht im Kursker Bogen erhielt, da er sich dort bei der Bekämpfung deutscher Panzer bewährt hatte. Anstelle des Fahrwerks des schweren Panzers KW wurde das schmalere Fahrwerk des neueren Panzers IS-2 verwendet. Die ISU-152 wurden ab November 1943 in die Bewaffnung der Roten Armee aufgenommen. Sie wurden in selbstständigen schweren Sturmgeschützregimentern organisiert, die jeweils 21 dieser Fahrzeuge umfassten. Auch die Polnische Armee erhielt während des Zweiten Weltkriegs 10 solcher gepanzerten Fahrzeuge. Das 13. Sturmgeschützregiment setzte 9 ISU-152 in der Berliner Operation ein, ein weiteres gelangte in ein Panzer-Ersatzregiment. Auch nach dem Krieg erfolgten weitere Lieferungen; insgesamt standen mehr als 100 ISU-152 im polnischen Dienst und blieben bis in die 1960er Jahre im Einsatz.
Das ISU-152 aus unserer Sammlung ist für eine umfassende Instandsetzung und Restaurierung vorgesehen, einschließlich des Einbaus der Hauptbewaffnung.
Technische Daten:
Länge / Breite / Höhe: 6,77 / 3,07 / 2,48 m
Gewicht: 46 t
Besatzung: 5 Personen
Panzerung: 20–90 mm
Bewaffnung:
– 152,4-mm-Haubitzkanone ML-20S mit einem Munitionsvorrat von 18–21 Schuss
– 12,7-mm-Schweres Maschinengewehr DSchK (Modell 1938) mit einem Munitionsvorrat von 200–250 Schuss
Antrieb: Flüssigkeitsgekühlter V12-Dieselmotor vom Typ W-2-IS mit einer Leistung von 520 PS
Höchstgeschwindigkeit auf der Straße / im Gelände: 30–35 / 12–15 km/h
Reichweite auf der Straße / im Gelände: 220 / 120 km
