Das Friedrich-Krupp-Werk in Essen wurde Anfang des 19. Jahrhunderts gegründet. Sie waren von der Mitte des Jahrhunderts bis zum Ersten Weltkrieg ein führendes Unternehmen in der metallurgischen Industrie und entwickelten sich zu einem der wichtigsten Hersteller von Rüstungsgütern, insbesondere Artillerie und Munition. Die Bestimmungen des Versailler Vertrags erzwangen eine völlige Änderung des Produktionsprofils. Von da an waren die Hauptprodukte der Fried. Krupp AG Lokomotiven, Landmaschinen, Motoren und Fahrzeuge. In den 1930er Jahren führte das Unternehmen mehrere moderne Lastkraftwagen und Busse ein, die auf deren Fahrgestellen montiert waren. Eines davon war das auf der Berliner Automobil-Ausstellung 1936 vorgestellte Krupp-Fahrgestell LD 2,5 H, auf dessen Basis Lastkraftwagen mit einer Tragfähigkeit von 2,5 Tonnen und Busse gebaut wurden. Dieses recht komplizierte Fahrzeugkennzeichnungssystem aus Essen lässt sich wie folgt entschlüsseln: L – LKW-Fahrgestell, D – Dieselmotor, 2,5 – Tragfähigkeit, H – leichter Rahmen. Der vorgestellte Bus wurde im Jahr 1938 hergestellt.
Aktualisierung 20.08.2018 – der Krupp hat eine neue Lackierung erhalten und trägt nun die Farben eines Verkehrsunternehmens aus der Freien Stadt Danzig.
Technische Daten:
Fahrzeugtyp: Stadtbus
Anzahl der Sitzplätze: 26 (einschließlich Fahrer)
Länge: 8,7 m
Breite: 2,05 m
Höhe: 2,75 m
Radstand: 5 m
Leergewicht: 4780 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 7280 kg
Antrieb: Dieselmotor mit 4,05 Liter Hubraum und einer Leistung von 55 PS
