Der 1974 als Nachfolger des legendären Käfers eingeführte Golf unterschied sich in nahezu jeder Hinsicht von seinem Vorgänger: Die abgerundete, kugelförmige Karosserie wurde durch die von Giorgetto Giugiario (Ital Design) entworfenen geraden Linien ersetzt, und anstelle eines luftgekühlten Heckmotors wurde ein flüssigkeitsgekühlter Frontmotor verbaut. Wie der legendäre Käfer war auch der Golf ein Verkaufsschlager. In den USA wurde er als Volkswagen Rabbit verkauft und unterschied sich in Karosseriedesign und Scheinwerferform. 1984, ein Jahr nach der Präsentation der nächsten Generation, des Golf II, begann in Südafrika die Produktion des Golf I unter dem Namen Volkswagen Golf Citi. Die Produktion dieses Modells lief bis 2009. Insgesamt wurden fast 7 Millionen Golf I in verschiedenen Ausführungen verkauft. Im Laufe der Zeit wurden weitere Fahrzeuggenerationen eingeführt. Aktuell (Stand Februar 2023) wird im Werk Wolfsburg die achte Generation produziert. Das Unternehmen schätzt, dass insgesamt über 35 Millionen Golfs verschiedener Versionen und Generationen verkauft wurden. Rein statistisch gesehen entscheidet sich durchschnittlich alle 40 Sekunden jemand irgendwo auf der Welt für dieses Modell. Volkswagen betont stolz, dass das Kompaktwagensegment aufgrund der großen Beliebtheit des Modells umgangssprachlich als „Golf-Klasse“ bezeichnet wird.
Motor: 1,1 l
Motortyp: Reihenvierzylinder
Hubraum: 1093 cm3
Zylinder-/Ventilanzahl: 4/8
Maximale Leistung: 50 PS
