1979 begann die Produktion einer modernisierten Version des GCBA 6/32 mit der Bezeichnung 004M. Die Änderungen betrafen hauptsächlich das Wasserschaumsystem und die zugehörigen Anschlüsse. Die Steuerung der LKW-Pumpe vom Fahrerhaus aus wurde elektropneumatisch eingeführt. Das Fahrzeug erhielt einen neuen DWP24-Löschmonitor des Herstellers Zakłady Sprzętu Pożarniczego in Łódź, der die importierten Rosenbauer-Löschmonitore ersetzte. Gleichzeitig wurde die Produktion der Version mit zwei Löschmonitoren eingestellt. Ab 1982 basierte das Fahrzeug auf einem modernisierten Jelcz-P325-Fahrgestell. Der Jelcz 004M wurde von 1979 bis 1992 produziert und war über zwei Jahrzehnte das Standard-Löschfahrzeug der Feuerwehr.
Jelcz 004m
1979 begann die Produktion einer modernisierten Version des GCBA 6/32 mit der Bezeichnung 004M. Die Änderungen betrafen hauptsächlich das Wasserschaumsystem und die zugehörigen Anschlüsse. Die Steuerung der LKW-Pumpe vom Fahrerhaus aus wurde elektropneumatisch eingeführt. Das Fahrzeug erhielt einen neuen DWP24-Löschmonitor des Herstellers Zakłady Sprzętu Pożarniczego in Łódź, der die importierten Rosenbauer-Löschmonitore ersetzte. Gleichzeitig wurde die Produktion der Version mit zwei…
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