{"id":121,"date":"2016-07-16T02:01:35","date_gmt":"2016-07-16T00:01:35","guid":{"rendered":"http:\/\/muzeumgryf.pl\/eksponaty\/t-55ad2czoa%c2%82g-a\/"},"modified":"2016-07-28T14:49:09","modified_gmt":"2016-07-28T12:49:09","slug":"t-55ad2","status":"publish","type":"eksponaty","link":"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/eksponaty\/t-55ad2\/","title":{"rendered":"T-55AD2"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<h1>T 55 AM MERIDA<\/h1>\n<p><strong>T 55<\/strong> entstand Ende der 50-ger. Es ist eine weit entwickelte Modernisierung des Wagens T 54. Es wurden viele kleine \u00c4nderungen eingef\u00fchrt, die seine Schlagm\u00f6glichkeiten entschieden verbessern. Panzerung, Konstruktionssystem, die Anzahl und Verteilung der Besatzung blieb dieselbe wie in T4.<\/p>\n<p> \u00a0Die Bewaffnung des Panzers besteht aus der Kanone D 10T 2S Kaliber 100 mm mit einem Rauchabsauger. Der Munitionvorrat wurde auf 43 St\u00fcck verringert. Die Kanone ist senkrecht und waagerecht stabilisiert. Eine zus\u00e4tzliche Bewaffnung bildet ein Flugabwehrmaschinengewehr DSZK Kaliber 12.7 mm und ein, mit der Kanone gekoppeltes Gewehr SGMT Kaliber 7.62 mm.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>In dem Motorraum wurde die modernisierte Version des in T 54 verwendeten Motors montiert, die als W 55 bezeichnet wird und die Kraft von 427 kW (587 PS) hat. Der Antriebsstrang ist derselbe wie im Panzer T 54. Es wurden einige \u00c4nderungen eingef\u00fchrt, die zur Verst\u00e4rkung seiner Kraft und Verbesserung seiner Leistung gef\u00fchrt haben (mehr Kupplungsscheiben, verbesserte K\u00fchl- und Schmieranlage, ein Steuerung der Kupplung und Abbiegung unterst\u00fctzendes System, neue Stirnrad-Planetengetriebe). Das Fahrwerk des Panzers T 55 ist das selbe wie im T 54.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Es entstand auch eine Modernisierung des Panzers , T 55A genannt, in der neue Beobachtungs- und Zielger\u00e4te, eine modernisierte Funkanlage und\u00a0 ein Anti-radiationsschutz eingef\u00fchrt wurde.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Die T 54\/T 55 Panzer sind die popul\u00e4rsten Fahrzeuge ihrer Art. Es wurden mehr als 70\u00a0000 St\u00fcck davon produziert. Sie befinden sich in der Ausstattung vieler Armeen (Zahl der Exemplare): Afganistan (400), Albanien, Algerien, Angola, Bulgarien(1100), Tschechen(400), \u00c4gypten(500), \u00c4thiopien (250), Finnland, Indien(500), Irak, Iran, Israel (200), Jemen, Kongo, Nordkorea, Kuba (600), Laos, Libanon, Mongolei, Mosambik, Nigeria, Nikaragua, Pakistan, Peru, Polen, Russland (10000), Rum\u00e4nien, Slowakei (200), Sudan, Syrien, Togo, Uganda, Ungarn (1000), Vietnam.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>W\u00e4hrend ihrer Einf\u00fcrung waren sie die besten Fahrzeuge in ihrer Kategorie, mit gro\u00dfen Kampfm\u00f6glichkeiten.Viele L\u00e4nder haben ihre eigene Modernisierungen dieser Wagen ausgearbeitet, die verschiedenen Kampfm\u00f6glichkeiten erweisen. In Rum\u00e4nien entstand\u00a0 TR 580 i TR 85, in der Tschechoslowakei T 55AM KLADIVO, in Polen T 55AM MERIDA.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Panzer der T 54\/T 55 Serie wurden auf einer Lizenz in Polen produziert. Etwa 500 davon wurden in der Version T 55AM MERIDA hergestellt.<\/p>\n<p> TECHNISCHE ANGABEN T 55<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Land: Russland<br \/> Besatzung: 4 Mann<br \/> Kampfmasse(kg): 36500<br \/> Kapazit\u00e4tsfaktor (kW\/t): 11.7<br \/> Bodendruck (MPa): 0.084<br \/> L\u00e4nge mit der Kanone(mm): 9000<br \/> L\u00e4nge des Rumpfes(mm): 6200<br \/> Breite(mm): 3270<br \/> H\u00f6he(mm): 2350<br \/> Bodenfreiheit Front \/ Heck (mm): 425\/425<br \/> Geschwindigkeit(km\/h): 50<br \/> Kraftstoffvorrat (Liter): 1360<br \/> Reichweite (km): 700<br \/> Steigf\u00e4higkeit (%): 60<br \/> Seitenneigung (%): 40<br \/> Kletterf\u00e4higkeit (m): 0.8<br \/> Wattiefe ohne Vorbereitung (m): 1.4<br \/> \u00dcberschreitf\u00e4higkeit (m): 2.7<br \/> Motor: W55 mit Wasserk\u00fchlungund Selbstz\u00fcndung, 12-Zylinder, Leistung 427 kW (587 KM) bei 2000 rpm;<br \/> Antriebssystem: mechanisch, 5 Vorw\u00e4rtsg\u00e4nge, 1 R\u00fcckw\u00e4rtsgang;<br \/> \u00a0Aufh\u00e4ngung: Drehstabfeder, 10 Laufrollen; <br \/> \u00a0Bewaffnung (Munition): Kanone Kaliber 100 mm D 10T 2S mit Z\u00fcgen (Munitionsvorrat 43 St\u00fcck), Flugabwehr-Maschinengewehr DSZK Kaliber 12.7 mm (200 Munitionsst\u00fcck), Maschinengewehr SGMT Kaliber 7.62 mm (3500 Munitionsst\u00fcck).<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-121 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1003.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1003-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1021.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1021-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1022.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1022-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1039.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1039-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1041.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1041-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1042.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1042-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1050.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1050-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1062.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/DSCF1062-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T 55 AM MERIDA T 55 entstand Ende der 50-ger. Es ist eine weit entwickelte Modernisierung des Wagens T 54. Es wurden viele kleine \u00c4nderungen eingef\u00fchrt, die seine Schlagm\u00f6glichkeiten entschieden verbessern. Panzerung, Konstruktionssystem, die Anzahl und Verteilung der Besatzung blieb dieselbe wie in T4. \u00a0Die Bewaffnung des Panzers besteht aus der Kanone D 10T 2S &#8230; <a title=\"T-55AD2\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/eksponaty\/t-55ad2\/\">Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":122,"parent":0,"template":"","meta":[],"kategoria":[2],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/eksponaty\/121"}],"collection":[{"href":"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/eksponaty"}],"about":[{"href":"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/eksponaty"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/muzeumgryf.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/kategoria?post=121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}